Dây câu bình ắc quy ô tô xe máy cao cấp dài 2 đến 4 mét điện áp 2000A

Dây câu bình ắc quy ô tô xe máy cao cấp dài 2 đến 4 mét điện áp 2000A

– Một số trường hợp khi bình acquy có vấn đề, hoặc chúng ta để quên các thiết bị điện khi đã tắt máy làm cho bình hết điện và không khởi động được động cơ.

– Trong trường hợp này, nếu các xe số sàn có thể nhờ đẩy nổ, còn các xe số tự động thì chỉ có cách gọi xe cứu hộ.

– Tuy nhiên, nếu chúng ta có cặp dây nối ắc quy ô tô để nối bình với một chiếc xe hơi khác thì chúng ta có thể nhờ khởi động lại ô tô của mình.

– Dây sạc bình ô tô giúp bạn có thể khởi động xe khi bị hết acquy bằng cách nối với acquy của một chiếc xe khác đang hoạt động bình thường.

– Dây nguồn DC 21mm2, sợi đơn đường kính ruột dẫn 0.30mm, đường kính lõi đồng 10.6mm, chiều dày lớp cách điện 1,2mm, Đường kính tổng 13mm, điện trở ruột dẫn 0,78 Ω/km.

– Đảm bảo đủ dòng điện khởi động cho các loại động cơ theo thiết kế.

– Sản phẩm cực kỳ quan trọng cần thiết phải có trên mỗi chiếc xe, trong các trường hợp xe bị chết máy do hỏng bình ắc quy bộ cáp câu bình này sẽ giúp chiếc xe của bạn nổ được máy

– Sản phẩm tiện dụng cho xe hơi, xe ôtô, xe tải,… là thiết bị quan trọng không thể thiếu cho tất cả các bác tài

THÔNG SỐ SẢN PHẨM

– Tên sản phẩm: Dây câu bình ắc quy cao cấp các loại 2m, 2.5m, 3m 4m

– Chịu tải: 2000A – Độ dài dây: Từ 2-4 mét

– Đường kính dây 9mm

– Vật liệu đường kính dây: Nhôm mạ đồng

– Trọng lượng: 1,5kg

– Sản phẩm bọc nhựa chắc chắn, không lo chập điện.

– Dùng cho các loại xe sử dụng điện thế 12V và 24V.

– Kẹp đầu acquy bọc lớp cách điện, tăng độ an toàn khi thao tác.

– Mô hình áp dụng: Hầu hết các loại xe

– Đóng gói: Kẹp rất dày, có túi đựng.

PHÂN LOẠI DÂY CÂU BÌNH ẮC QUY Ô TÔ XE MÁY

– 2 mét- 80*0.25-8mm: 80 sợi đồng mỗi sợi 0.25 mm dây bọc dày 8mm

– 2.5mét-100*0.25-8mm: 100 sợi đồng mỗi sợi 0.25 mm dây bọc dày 8mm

– 3m: 105 sợi mỗi sợi 0.25mm dây bọc 8mm

– 4 mét-120*0.25-12mm: 120 sợi đồng mỗi sợi 0.25 mm dây bọc dày 12 mm 2000A

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG DÂY CÂU BÌNH ẮC QUY

1. Kết nối đầu kẹp màu đỏ (+) của cáp với cực của cực dương của pin chết.

2. Kết nối đầu kẹp màu đỏ khác (+) của cáp với cực của cực dương của pin tốt.

3. Kết nối đầu kẹp màu đen (-) của cáp với cực âm của pin.

4. Kết nối đầu kẹp màu đen khác của cáp với vỏ động cơ hoặc thân xe.

5. Khi bắt đầu, vui lòng hoàn thành thao tác ngay lập tức và phải có thời gian làm mát 10 giây giữa hai lần khởi động.

6. Quy trình tháo dỡ cáp được thực hiện theo thứ tự ngược lại của cài đặt.

LƯU Ý

– Khi nối  thì cọc (+) trước, Cọc (-) sau- Khi tháo thì ngược lại cọc (-) trước, Cọc (+) sau

– Kiểm tra điện áp được đánh dấu của hai pin để đảm bảo rằng điện áp của hai pin giống nhau.

– Tắt tất cả các tải trên xe, treo bánh răng, kéo phanh tay và khởi động động cơ.

– Cấm hút thuốc gần xe.

– Nếu ắc quy xe bị đóng băng, cấm khởi động, nếu không nó có thể gây nổ.

– Hãy đảm bảo rằng cực của dây pin là chính xác.

– Chiếc xe không thể tiếp xúc với các phương tiện khác trong quá trình vận hành.

– Pin sẽ tạo ra khí nổ. Đeo tấm che mắt bảo vệ khi lắp đặt cáp.

– Nếu axit trong pin vô tình bị rò rỉ và văng vào da hoặc mắt của bạn hãy rửa ngay lập tức với nhiều nước và nhờ bác sĩ giúp đỡ.

#day #cau #binh #acquy #tienich #gongang #desudung #dambao #antoan #tietkiem #phukien #oto #xehoi #quantrong #chacchan #phutungtot